10 ting du aldri bør gjøre på en sti

Ting jenter hater at gutter gjør!? Video:

den gode mountainbikerens guide til sti etikette

1 / 5Vi elsker en god strekning, spesielt når det er riktig konstruert (Phil Hall / Umiddelbar Media Co) 2/5 Det viktigste budet for alle - ha det gøy! (Phil Hall / Immediate Media Co) 3 / 5Nyt den kjærlig utformede stien uten å føle behovet for å kutte din egen vei - spesielt på hjørnene (George Clerk / Getty Images) 4/5 Ingen mengde velsmakende burger er verdt å brenne din lokale sti Til en skarp. Det vil ikke gjøre deg spesielt populær heller ... (Tim Hawkins / Getty Images) 5/5 Vi hater å bryte den til deg, men søppelpikingspinnejobber eksisterer ikke. Hvis du tok med det, kan du ta det med deg hjem (FLPA / Mike Lane / Getty Images)

Hopp over AdSkip Ad

Ikke vær den mountainbiker når du er ute på ridning. Du kjenner den. De slipper søppel, kutter opp andre ryttere, blokkerer utkjørselen til stien, nab alles andres ekstra indre rør fordi de aldri har sin egen, og generelt fungerer som en idiot. Ingen liker den rytteren. Slik sørger du for at rytteren ikke er deg.

  • Beste terrengsykkel: Den ultimate kjøperhåndboken
  • Tre enkle øvelser for å stramme din abs
  • De beste valgmulighetene for mat til syklister

1. Ikke slipp kull

Hvis du klarte å utføre det med deg, kan du bære det tilbake med deg. Dette gjelder for gelemballasje, frokostblandinger, drikkebokser, punkterte indre rør og ødelagte kjeder.

Kull ser forferdelig ut, kan skade miljøet og skade dyrelivet, og det er bare lat og ubemerket å forlate det bak. Sett den i posen din, sett den deretter i esken eller resirkuleringen når du kommer hjem eller til stihodet.

Vi hater å bryte det til deg, men ikke å finne søppelpoststier. Hvis du tok det med deg, kan du ta det hjem

2. Ikke kjør den når den er stengt.

Hvis stien er stengt, er sjansene for en grunn, og den grunnen er mest sannsynlig for din egen sikkerhet, eller for å bevare stien.

Stier blir stengt for alle slags grunner. Hvis det har vært en storm og det er trær nede, eller en del av stien har vasket seg bort, kan det være lukket fordi det ikke er trygt for folk å ri. På den annen side, hvis det er en nybygd sti eller har vedlikeholdsarbeid gjort på det, risikerer du å ødelegge det harde arbeidet som har gått i bygg og vedlikehold.

3. Ikke klipp hjørner

De vakkert konstruerte hjørnene ble bygget av en grunn. De har blitt kjærlig opprettet av stienbyggeren for å hjelpe deg med å klatre lettere, flyte raskt rundt swooping berms, eller bli teknisk. Klipp hjørnet, og du savner alt dette. Du vil også ende opp med å ødelegge land rundt stien og forårsake skade på lokalsamfunnet.

Strava får kanskje en urettferdig rap i dette, beskyldningen er at folkene som skjærer hjørner, ønsker å barbere millisekunder utenfor segmenttider for å få QOM eller KOMs.Hvorvidt dette er tilfelle, har det ført til utvikling av et nytt begrep: stravassholes. I utgangspunktet ikke vær en.

Ikke vær et stravasshole

4. Stopp og blokkér den

Krasjet? Fikk en mekanisk? Punktert? Ja, det suger og fikser det, det tar litt tid, men for allas sikkerhet skal du bevege sykkelen av stien og til siden mens du løser den. Dette gjelder også hvis du bare har lyst på en liten hvile eller vil ha en nærmere titt på en funksjon. Prøv å ikke blokkere stien fordi hvis en annen rytter kommer og flyr ned den, vil du egentlig ikke være i veien.

5. Ikke blokkér inngangen eller gå ut av den

Vi innser at dette ligner nummer 4, men virkelig, antall ganger vi har kommet, flyr ut av en fantastisk sti-seksjon for nesten å krasje inn i midten av en gruppe Av ryttere som har parkert opp over utkjørselen. På samme måte får vi det at det er hyggelig å ha chatt med vennene dine på turen, men trenger du virkelig å gjøre det over starten av stien? Flytt den litt til den ene siden, og alle vil være lykkelige.

6. Ikke sett opp hindringer eller legg til dine egne funksjoner (ganske)

Vi elsker en god strekningsfunksjon, spesielt når det er riktig konstruert.

Ok, slik at stien kanskje ikke er så spennende som du vil, men med mindre du er " Jeg har tillatelse, vet hva du gjør, og har de riktige verktøyene, ikke begynn å sette opp dine egne hindringer. Hvis stien er en populær og du gjør det uten tillatelse, ødelegger du arbeidet til en annen stibygger og det er ganske mulig å rote opp stien for andre som rir der.

Dette gjelder selvsagt mest populære stier i sti sentre eller delte stier, og det er unntak og mange steder hvor du kan få din sti bygning rettet. Det er mange områder der sporbygning er tillatt, selv om det kan være lokale regler om hva som kan bygges, hvor og hvor stort funksjonene kan være.

7. Ikke vær uhøflig.

Husk at rytteren som fulgte med å lade seg opp bak deg, nesten ansiktet plantet inn på baksiden av bakhjulet, så pisket forbi på en smal strekning, som nesten tar huden av albuen din? Ikke hyggelig, var det?

Sjansen er at du møter andre mennesker på stien og hvordan du kommuniserer med dem, sier mye om deg som person. Hvis du er raskere enn dem? Sakte litt og la dem få vite at du står bak dem på en fin måte, så ta over når den er bred nok til å gjøre det trygt, eller når de lar deg forbi. Hvis du er personen foran, finn et trygt sted å trekke inn og la raskere rytter forbi. Hvis det ikke er et løp, er det noen få sekunder det tar å være en idiot, verdt det.

Det samme gjelder for turgåere og hestevedere på multifunksjonsløyper. Sakte, la dem få vite at du kommer, og du kan til og med prøve øyekontakt og en vennlig hei. Helvete, spør dem selv hvordan deres tur eller tur går! Vi garanterer at du alle vil la situasjonen føles som bedre folk for det.

8. Ikke stjele alle andres reservedeler og verktøy.

En eller to ganger kan bli tilgitt, men du vil virkelig ikke være den personen som alltid scrounging innvendige rør, pumper og snacks fra alle andre.Du får et rykte. Det er også all sjanse at en dag du ikke vil kunne få den delen du trenger, mest sannsynlig når du er så langt fra sluttpunktet som det er mulig å være, og du vil bli møtt med en lang tur tilbake. Og det vil trolig regne. Det, min venn, heter karma.

Bli vant med å bringe ut alt du trenger når du rir.

9. Ikke lys brann, ødelegge miljøet eller ødelegge landsbygningskoden

Selv om en grill på grillen kan være fristende på en sommerdag, eller et lite bål for å varme deg opp på en kald morgen kan virke som en god ide, ikke. Bare ikke. Du risikerer å starte et brann, som potensielt ødelegger svinger av delikat skog eller grøntområde, for ikke å nevne truende dyreliv, boliger og bedrifter.

Ingen mengde velsmakende burger er verdt å brenne dine lokale stier til en skarp. Det vil ikke gjøre deg særlig populær heller ...

Sørg også for at du lukker noen porter bak deg for å stoppe villmarken komme ut og holde din hund i bånd hvis du går forbi dyr og det er fare for at det går for dem.

De fleste nasjonalparker og naturreservater vil ha en generell adferdskodeks som du bør holde fast ved. Å bryte reglene betyr ikke bare at du er litt av en idiot, det løper også risikoen for irriterende eller fremmedgjørende grunneiere og andre trailere, med hvem det er faktisk ganske viktig mountainbikere dyrker et godt forhold til.

Så neste gang du får munchies, hold deg på grillen til du er i et godkjent piknikområde og sjekk at de er tillatt. Selv om det var rettferdig, ville vi bli seriøst imponert hvis du hadde ridd ut i ørkenen med en engasjerbar grill og en pakke pølser på pakken.

10. Ikke glem å ha det gøy!

Nå er det alvorlige ting ute av veien, egentlig er terrengsykling alt om å ha det gøy. En kort liste over svært enkle regler som er lette å følge, gir mer moro og glede for alle.

Kom deg ut, rip ned de stiene, nyt å være ute og ri til ditt hjerte innhold.

Det viktigste budet for alle - ha det gøy!