21 topptips for første gangs sportslige ryttere

1999 AFC Championship: Tennessee Titans vs. Jacksonville Jaguars | NFL Full Game Video:

nytt for sportsaktører? Ta en titt på de viktige langrennstipsene.

1 / 11På deg selv, få din ernæring riktig og kunnskapsrike klær valg er alle elementene i en vellykket første sportslig (Human Race) 2 / 11Setting opp til sport kan ta deg til noen fantastiske steder - Dette er Lionheart basert på Longleat i Wiltshire. 3 / 11Entering med klubbkamerater eller venner med en lignende evne kan virkelig bidra til å opprettholde moralen i løpet av turen (Human Race) 4 / 11Feed-stasjoner kan være seriøst fristende, men ikke overdrive Det - det er fortsatt mange åser å gå (Human Race) 5 / 11Setting av sykkelen din for en strekning kan gjøre underverk for deg senere på turen (Human Race) 6 / 11Tanking av målstreken og hvordan det vil føles Fullføre arrangementet er en av de beste motivatorene det er (Human Race) 7 / 11At slutten av dagen kommer du til å ta hjem en av disse - forhåpentligvis kan den første av mange (Human Race) 8 / 11A GPS-enhet hjelpe Lette stresset ved navigering og gi deg beskjed når store bakker kommer opp (Ben Delaney / Imm Eddermedier) 9 / 11Sendende i en gruppe er naturlig for proffene, men det tar tid å utvikle disse ferdighetene (Tim de Waele) 10/11 Etter å ha blitt pakket i startpennen, er det enkelt å gå av for fort i begynnelsen av arrangementet (Human Race) 11 / 11Lære å fikse en punktering er en må-kjenneprosedyre for enhver sportslig rytter (BikeRadar / Immediate Media)

Hopp over AdSkip Ad

Hvis du tenker på å kjøre din første sportive i 2015, er vår 21 topptips vil bidra til at hendelsen gnister din entusiasme og har kløe for mer.

Bestem avstanden din

Alle elsker en utfordring - det er sportsperspektivet - men tenk realistisk på hvor mange timer eller ridning du kan klemme i hver uke og hva de lengste rittene har vært så langt . Hvis du pendler uregelmessig og din maksimale kjøreavstand har vært 20 miles, kan det hende at du velger en 100 mil i løpet av to måneder, kan bety en DNF (ikke ferdig) på resultatarket.

Hvis du er fast bestemt på at din første tur skal være stor, velg et arrangement med flere avstander - hvis du ikke har det på beina, kan du lett slippe Ned til en kortere rute.

Velg en lokal begivenhet

Å velge en sportiv som ikke er for langt hjemmefra, vil bety en bedre natts søvn i din egen seng og mindre reise til startlinjen. Det er også fordelen av økt tillit som kommer fra ridning på mer kjente veier - og sjansen til å trene på dem på forhånd.

Registrering av sportsaktiviteter kan ta deg til noen fantastiske steder - dette er løvehjerte basert på longleat in wiltshire:

Du kan bli overrasket over hvilke fantastiske steder som står på dørstokken din - dette er Lionheart Sportiv i Wiltshire basert fra Longleat House

Hvis du vil ha noen anbefalinger, kan du bli med i BikeRadar forumet og spør hva vårt samfunn av ryttere anbefaler.

Lær å ri på klippeløs

Ved hjelp av klemmer og klemløse pedaler reduserer du kraften som trengs for å sykle, noe som gir strøm fra beina nesten helt rundt pedalslaget. De er også tryggere, uten å slippe av pedaler på et avgjørende tidspunkt. De vil nesten alltid avklips automatisk i tilfelle en krasj også.

Det tar litt tid å bli vant til dem. Det er altfor lett å glemme å unclip når du kommer til et stopp og gjør den langsomme topple of shame. Når du har hatt litt tid på dem skjønt, vil du aldri se tilbake.

Ta en titt på vår pedals kjøperhåndbok og beste road pedals gjennomgang. Du trenger også noen sykler på veien.

Få miles i

Å gå ut på en 20-minutters flat-out-innsats kan bidra til å bygge din topp-effekt og fart, men det er de lengre rides som vil øke din syklusuthold og forberede deg til en sportslig. Riding med lavere intensiteter som gjør at du kan holde en normal samtale på leilighetene, øker utholdenhet, noe som gir deg utholdenheten du trenger for en sportsbegivenhet. For å unngå overbelastning av kroppen din, øker avstanden med bare rundt 10 prosent hver uke.

Bli med i en klubb

Riding i en gruppe er flott for motivasjon, samt å lære å navigere trygt med flere syklister rundt deg. Hvis ingen av dine kompiser er av tohjulet overtalelse, finn din lokale sykkelklubb og bli med på en tur.

Riding med en klubb kan være flott for motivasjon, og det er mye å lære av mer erfarne medlemmer.

De fleste klubber tillater noen få Taster rides før du må registrere deg og nesten alle tilby graderte ruter som ligner på ski (svart, rødt, blått osv.) Med forskjellige avstander og gjennomsnittlige hastigheter annonsert i avansert. Ikke bekymre deg for ditt første møte - hvis du elsker sykling, finner du raskt venner.

Trene på åser

Hvis arrangementet ditt har mange bratte klatrer (det vil sikkert sikkert), finn en høyde nær hjemmet som tilnærmer deg de du skal ta på under arrangementet og regelmessig teste deg selv mot det for å få Vant til disse ben-busting, lung-brennende innsats.

Øv deg klatreteknikken - sitte å snu i enklere gir enn i sadelstammen, holde overkroppen så avslappet og unmoving som mulig. Ta tak i toppen av stolpene nær stemmen for å sitte opp, åpne brystet og puste dypt, med fokus på å skyve luft ut av lungene. Du vil snart bli en konge av fjellene.

Sjekk ut denne artikkelen om klatringstrening fra turløyper Greg LeMond og Chris Baldwin, hvordan man klatrer som en pro-funksjon.

Økende nedgang

Det er like viktig å få mye nedoverbakkeopplevelse som det er å tilbringe opplæringsskalaer. Med litt øvelse blir det raskt lettere og raskere å komme ned trygt uten at hendene klemmes over bremsearmene.

Faldende i en gruppe er naturlig for proffene, men det tar tid å utvikle disse ferdighetene: Nedgang i en gruppe er naturlig for proffene, men det tar tid å utvikle disse ferdighetene.

Fordeler er eksperter på nedstigning, men med tiden , Vil du være på vei til å lære disse ferdighetene.

Faldende vel kommer bare ned til å holde et kjølig hode, sunn fornuft og bygge tillit.Å lære å synke er en ferdighet som vil tjene deg godt gjennom hele syklarkarrieren din, og hjelper deg med å holde deg trygg, i kontroll og nyter fartets hastighet.

Ex-pro Chris Baldwin viser deg hvordan i vår Descend som en pro med Chris Baldwin-funksjonen!

Logg på settet ditt

I ukene som fører opp til hendelsen, sjekk været religiøst. Legg merke til temperatur og vindhastighet, samt settet du brukte for hver tur og om du var varm eller kald. På denne måten kan du planlegge dine sartorialvalg natt før arrangementet ditt, og bedre tread den fine linjen mellom varmt og kaldt når du arbeider hardt på sykkelen. Det er til og med programmer som Bike Repair, som hjelper automatisere denne prosessen.

Hvis du er i tvil, bruk flere tynne lag og armoppvarmere som lett kan avskilles og stuves i jerseylommer da dagen (forhåpentligvis) varmes opp.

Lær hvordan du endrer punktering

Alle får punktering, de er spesielt vanlige på veiene som mindre reiste sportsarrangører velger å unngå trafikk, så det er veldig viktig at du vet hvordan du skal bytte en punktering og bære det viktigste med deg Under trening og på hendelse dag.

Lære å fikse en punktering er en må-kjenneprosedyre for enhver sportslig rytter:

Lær hvordan du reparerer en punktering er en viktig ferdighet. Vår video viser hvordan

Et ekstra rør gjør at den første flaten raskt endrer seg, mens du bærer et par dekkspaker, vil noen selvklebende punkteringsplater (som disse fra Park Tools) og en minipump få deg tilbake på Veien bør lynnedslag tre ganger. Pakke denne sammen med et mini-verktøy i en saddlebag for enkel tilgang.

Klargjør sykkelen din

Gi sykkelen din en god ren og smør kjedet før du er sportslig. Ikke bare vil det få sykkelen til å se bedre ut og forbedre drivstoffytelsen, men det er også en flott mulighet til å avdekke eventuelle potensielle mekaniske problemer foran arrangementet.

Forsikre deg om at bolter er sikre og kontroller for slitede kabler og eventuelle sprekker eller fremmedlegemer i dekkene. Hvis noe er galt, ta en tur til din lokale sykkelbutikk for å få det sortert ASAP.

Brensel på forhånd

På de få dagene som går opp til sporten din, spis regelmessige måltider, ta litt mer karbohydrater enn vanlig, uten å gulle dem alle ned i store porsjoner - spred inntaket ditt hele dagen og drikk rikelig med vann .

Natten før din sportslige, ha et godt, sunt måltid. Unngå for mye fiber, men vær ikke sur på karbohydrater, enten du ikke er vant til å spise mange av dem. Det trenger ikke å være en fest og absolutt ikke spiser utover å føle seg komfortabel full. Drikk regelmessig dagen før din sportslige for å holde deg hydrert rett til sengetid.

Selv om du er nervøs for hendelsen morgen, får du en god frokost i godt før du kjører, er nøkkelen til å begynne dagens drivstoff - du skal trenge alle kalorier du kan få senere. Begynn å hydratisere også, nippe i stedet for å slose ned kaffen din.

Ikke nekte tiden mellom å ankomme til arrangementet og faktisk sette av. Det kan være mye å vente på å komme i gang, så smug unna og nipp til en drink mellom nervøse toalettstopp som inngår i hver første timers pre-event-ritual.

Det er ikke en sprintstart

I begynnelsen av sportivet er det altfor enkelt å presse pedalerne over entusiastisk når tapeet løftes fra startpennen, og slipper ut dusinvis av idrettsutøvere på veien.

Etter at du er pakket i startpennen, er det enkelt å gå av for fort i begynnelsen av arrangementet: Etter at du er pakket i startpennen, er det enkelt å gå av for fort i begynnelsen av hendelsen.

Etter Venter i startpennen, spenningen ved start kan lett bety å presse hardt og kaste bort energi tidlig.

Forsøker å bli hos en gruppe utover din evne betyr at hjertefrekvensen vil stige, beina vil stikke og du vil straks spise i din Energireserver.

Hold øye med hastigheten eller hjertefrekvensen og ta av igjen hvis du overtar deg selv. Å ha litt tid til å varme opp på riktig måte, vil resultere i en mer komfortabel dag, noe som hjelper til å unngå en fullstendig muskelsvikt i avslutningsfasen - eller være en av de syklister som kaster opp på den første store klatre.

Finn en passende gruppe

Hvis du ikke har registrert deg for en begivenhet med venner eller klubbkammerater av en lignende evne, vil din beste innsats for å opprettholde moralen og holde ut avstanden være å ri minst noen av Rute i en gruppe.

Når du har oppvarmet, prøv å stikke sammen med noen få grupper mens de går forbi og slippe av hvis de er for fort. Når du har funnet at "bare rett" fart, sitte i pakken, gjør korte svinger på forsiden hvis alle roterer gjennom og av. Ikke føl deg presset til å sette tempoet - eller oppe - for lenge skjønt. Nøkkelen er kommunikasjon - fortell de andre rytterne, det er ditt første arrangement, og de vil sikkert passe deg.

Spør deg selv

Å ha en følelse av innsatsnivået i løpet av dagen er nøkkelen til å hjelpe deg med å komme til enden med benene i takt. Gjenta regelmessig hvordan du føler deg. Spør deg selv: er jeg tørst? Er jeg sulten? Er pusten min for tung? Skuber jeg for stort utstyr? Er beina mine gjenopprettet fra siste klatre? Er jeg for varm? For kaldt? Trenger jeg loen? Alle disse tingene har effekt på effektiviteten, energien og evnen til å kjøre sterk, så spør deg selv hvordan det går og reagere tilsvarende.

Planlegg ruten din

En GPS-enhet kan bidra til å lette spenningen ved navigering og gi deg beskjed når store bakker kommer opp:

GPS-sykkel datamaskiner som Garmin 1000-tilbudskartene samt høyden, som hjelper deg Hvis du er heldig nok til å ha en sykkelcomputer med GPS-kartlegging (eller en smartphone-app som gjør det samme), kan du legge til sportens rute til enheten din, og det kan være en stor spenningsreduksjon. Du trenger ikke å bekymre deg for å gå av kurs og kan til og med få en ide om når de neste store åsene skyldes på høydeprofilskjermbildet. Å ta det litt lettere før du treffer foten av en klatring, kan gjøre en verden av forskjell.

Spis religiøst

En gang på sykkelen, spis litt og ofte med aldri mer enn 30 minutter mellom tankene. En god tommelfingerregel er at hvis du selv så mye som tenker på mat, er det på tide å få noe.Hvis du ikke er komfortabel å spise uten å stoppe, så stopp. Målet er å nyte selv og fullføre arrangementet.

Det du spiser, er opp til deg. Noen foretrekker energi geler mens andre kan trives på flapjacks eller kake barer. Det viktigste er å holde fast i det du har brukt i trening.

Drikk religiøst

Drikke til tørst er den beste måten å moderatisere væskeinntaket på. Hvis du begynner å tenke på å drikke, ta en slurk. Ikke bry deg om å løpe ut - du drikker bedre alt du har, og deretter fyller på neste matestasjon i stedet for å holde tilbake og bli dehydrert.

Når det gjelder drikke valg, er det også nede på det du er vant til - ikke forvent at du er lett å akseptere en høyt konsentrert sportsdrikke for første gang i løpet av arrangementet. Hvis du bruker en sportsdrink, forsker du på forhånd hva som tilbys på hjelpestasjoner for å teste om det går bra på magen din før den store dagen.

Få mest mulig ut av matestasjoner

Eventmatingstasjoner gir deg mulighet til å fylle lommene med mat og la deg slappe av på sykkelen en stund. Det kan være en fristelse å tømme ansiktet ditt, men prøv å være fornuftig. Nip på toalettet for å lette deg selv før du fortsetter.

Fôrstasjonene kan være seriøst fristende, men overdriv ikke det - det er fortsatt mange bakker å gå:

Alle smaker er forskjellige, og de fleste arrangementer har et bredt utvalg som tilbys - ikke overfyll deg selv Selv om

Hvis det ikke er for kaldt, bruk tid brukt på matestoppene for å slappe av og lett strekke seg. Fem minutter her kan du unngå å slå veggen senere. På den annen side, hvis det kommer til å bety en komplett nedkjøling av musklene dine, kom deg fort raskt uten å rushing.

Uansett, ta deg tid til å varme opp igjen en gang tilbake på sykkelen.

Bryt den ned

Hvis du aldri har kjørt avstanden til sporten du forsøker før, så bryter avstanden ned i mer håndterbare biter, er en fin måte å gjøre oppgaven fremdeles tilstrekkelig. Du kan holde denne enkle ved å konsentrere deg om fem- eller 10-mils segmenter, bryte den ned av avstanden til neste hjelpestasjon, eller tenk bare om tiden til neste mat.

Mot slutten av hendelsene kan miles synes å strekke for alltid. I disse situasjonene, tenk på å bryte avstanden ned i kjente ruter du har taklet flere ganger, og vet ikke at det er for å beskatte, for eksempel korte pendler eller til og med sykling til butikkene. Miles vil snart bli zipping av.

Nyt det

Husk hele sporten din at du gjør dette for moro skyld. Chat med andre ryttere, nyt de beste utsikter landet har å by på og nyt opplevelsen så mye som mulig.

På slutten av dagen kommer du til å ta med en av disse - forhåpentligvis den første av mange:

Å samle medaljen din betyr at du er offisielt en sportslig etterbehandler. Gratulerer!

Den siste tredjedelen av alle sportslige er alltid tøft, være trygg på at når du er i ferd med å bli ferdig, blir slutten av din lange dag nesten håndgripelig, og du begynner å føle deg sterkere.Tenk deg hvor flott du er ferdig på slutten, og det kommer ikke til å stoppe deg når du sprint til seier som har fullført din første sportive.

Refuel

Din utfordring kan være komplett, men en 80-mils sportiv kan brenne oppover på 2 500 kalorier. Selv med alle sportsnærings- og fôrstasjonsbehandler som har næret deg underveis, vil du nesten sikkert fortsatt ha et underskudd for å gjøre opp. Noen ganger mangler sult kan være en bivirkning av utholdenhetshendelser, men det er veldig viktig å få nok mat etterpå.

Hvis du har abstaining fra karriretter, pizza eller en kinesisk takeaway i løpet av arrangementet, er det nå tid for skyldfri mat av disse "frie mat", sammen med frukt og veg selvfølgelig. Tenker på hvordan du skal belønne deg selv med ditt favorittmåltid etter at arrangementet også kan være en flott motivator når du setter pedalerne til å bli dystre halvveis gjennom.