Kona ruller ut forbedret legering 2016 mtb rekkevidde

Dialed Fit: Every Kid Should Have a Great Bike Video:

hei Hei får ny Fuse Independent-plattform, nye Honzo-alternativer introdusert

1 / 19Konas nye Hei Hei-rammer (Tom Marvin / Umiddelbar Media) 2 / 19Kona Ny XC racerbike er designet for å være rask og morsom (Tom Marvin / Umiddelbar Media) 3 / 19Two versjoner av Hei Hei eksisterer - standarden og DL-versjonen, med en bedre spesiell og høyere pris (Tom Marvin / Umiddelbar Media) 4 / 19Trail ryttere er ikke glemt, men Hei Hei Trail har samme ramme, men en ekstra 20mm foran, med en 120mm gaffel (Tom Marvin / Umiddelbar Media) 5 / 19DL versjonen av Hei Hei Trail bør være en absolutt Hoot, med den nye Fox 34 plugget inn foran (Ale Di Lullo / Kona) 6 / 19Kona har falt stål fra Honzo full-sykkelbygger, w Som er nå lettere, med legeringsrammer (Tom Marvin / Umiddelbar Media) 7 / 19Baksiden av Honzo Al, med 12x148 aksel. Dessverre ser det ut til at 27+ dekk ikke passer perfekt (Tom Marvin / Umiddelbar Media) 8 / 19As per Hei Hei Trail DL, en Fox 34 graces forsiden av Honzo Al DL (Tom Marvin / Umiddelbar Media) 9 / 19The Raskt og rasende Honzo Al Dl har en flott form, moden til å rive ut alpinløyper. Full gjennomgang snart (Ale Di Lullo / Kona) 10 / 19Het stål Honzo lever fortsatt, i et ramme-alternativ. Det er en stilig utseende, rå finish med bronslørde guider (Tom Marvin / Umiddelbar Media) 11 / 19For de som liker sine sykler, er litt spanglier, titan Honzo. Hvis du er ute etter en 27+ Honzo, skal de plettede oppholdene bare gi oppklaringer (Tom Marvin / Immediate Media) 12 / 19Here er Kahuna DDL, toppen av Kona XC HT-treet (Tom Marvin / Umiddelbar Media) 13 / 19The 111mm Bak, 120mm foran Prosess 111 29er så es i fjor - og det har hatt DL-behandling denne gangen (Tom Marvin / Umiddelbar Media) 14/19 Prosessen 153 burde være en stor hit i år (Tom Marvin / Umiddelbar Media) 15 / 19Kona Har selvstilt prosessen 167 som "The New Stinky" (Tom Marvin / Umiddelbar Media) 16/19 Bare hvis du ikke var sikker på hva dette er (Tom Marvin / Umiddelbar Media) 17 / 19Den nye operatøren kommer nå med 27. 5-i-hjul for ekstra roll-over (Tom Marvin / Umiddelbar Media) 18 / 19Sett på 26-hjul - og nå Kona eneste carbon mountainbike - Operator Supreme (Tom Marvin / Umiddelbar Media) 19 / 19Kona har også oppdatert Wo fat Sykkel - ikke lenger er det stål, det er nå legert, og ser frodig ut! (Tom Marvin / Umiddelbar Media)

Hopp AdSkip Ad

Med Kona introduserer nye Fuse Independent Suspension til sin Hei Hei XC-serie, i tillegg til å legge til legering Honzo bygger og nye prosessmodeller til sitt utvalg, fant vi det kanadiske merket Lager et bredt tilbud for 2016 ved produktlanseringen i de østerrikske Alpene i forrige uke.

Generelt fortsetter Kona med sin progressive geometri over hele spekteret.Det ser ut som om prisingen vil bli litt mer konkurransedyktig i år, noe som vi føler merkevaren har slitt med nylig - i Storbritannia minst. (Vi legger til australske priser på denne artikkelen når de filtrerer gjennom.)

Kona konsentrerer seg om legeringsrammer (lagre for 26in Operator Supreme DH-sykkel), fordi det er mye enklere å lage tweaks til metallrammer enn Det er å gjenskape karbonstøpeformer. Leser mellom linjene, det virker sannsynlig at karbonrammer av enkelte modeller kan bli tilgjengelige, selv om vi ikke har noen anelse om dette når dette kan skje.

Hei Hei

Den store nyheten er fokusert på Hei Hei XC-serien av sykler, som får en ny suspensjonsplattform kalt Fuse Independent Suspension. Dette er i utgangspunktet en bakre ende med fire bjelker uten sving i nærheten av bakakslen. I stedet er det rundt 1. 5 grader av flex fra legeringens bakre trekant.

Det er fire sykler i Hei Hei-serien. Hei Hei Race (£ 2, 099 / $ 2, 499) og Hei Hei DL Race (£ 2, 799 / $ 3, 299) er 100mm foran og bak XC rase sykler, med vekt på morsom håndtering samtidig som de er kompetente på racerbane.

Trailers er ikke glemt - Hei Hei Trail har samme ramme, men en ekstra 20mm foran, med en 120mm gaffel:

Trailers er ikke glemt - Hei Hei Trail har samme ramme som Race, men med en 120 mm gaffel.

DL (eller deluxe, hvis du vil). Raceversjonen får en RockShox Reba-gaffel, SRAM GX 1x11-kjøring og opprettholdte Novatech / WTB i23-hjul over Recon Gold, 2x10 Shimano Deore / XT Mix og Kona / WTB STP i19 felger funnet på standardmodellen. Mens standard Hei Hei leveres med Maxxis Icon-dekk, kommer DL med jevnere skinnere M340 Maxxlite seg - flott på løypen, ikke så mye over disse røttene og bergarter.

Trailmodellene ser ut som et godt alternativ hvis du er på utkikk etter en livlig sti-sykkel, men har ikke lyst på ekstra løfte og reise av en prosess. DL ser igjen ut til å være valget av gjengen, og kommer med en flott spesifikasjon. Fox's 34s er vesentlig forbedret i 2016, og vi er mer enn glade for å se dem på en sykkel som dette.

Så er det XT-bremser - pålitelig som noen gang, og den nye 11-trinns XT-gruppesettet, parret med en RaceFace-enkeltringskran. Stans rims og en Maxxis Ardent / Ikon gummi combo for ekstra tillit (Vi ville ikke ha klaget om dette hadde dukket opp på standard Hei Hei!).

Honzo

Vi testet Kona's stål Honzo for noen måneder siden. Vi elsket geometrien, men fant det til en hard touch - og Åpenbaringsgaffelen kunne enkelt presses utover sine komfortable grenser.

Kona har i år laget det fullt bygget Honzo-serien fra legering og forbedret spesifikasjonen.Igjen, på DL-modellen (£ 1, 799 / $ 2, 199) vises Fox's 34 gaffel - mye mer sammensatt enn Åpenbaringen av gamle.

Den bakre delen av honzo al, med 12x148 aksel. Dessverre ser det ut til at 27 + dekkene ikke passer perfekt:

Den bakre delen av Honzo Al, med 12x148 aksel. Dessverre ser det ut til at 27 + gummi ikke passer perfekt.

Stopp-utstyret kommer alt fra Shimano's Deore-stall, med unntak av RaceFace Aeffect cranks. En rask titt på spesifikasjonen viser en 32x11-36t drivetrain - vi regner med en litt lavere bunn gir ville være en fin touch for vinsj og plummet stil å ri Honzo ber for. 29mm brede felger er en fin touch, og gir mye volum og støtte til Maxxis Minion og Crossmark-slitene.

Standardmodellen (£ 1, 199 / $ 2, 199) leveres med RockShox Recon Silver-gaffel, og noen få andre svake, men prisbevisste, nedgraderinger som en litt mer grunnleggende drivkraft og bremser, smalere WTB-felger Og mindre aggressive Ardent tråder foran og bak. Ryttere som ønsker et nytt stål Honzo kan kjøpe ramme-bare versjoner av Honzo i stål og titan.

Vi reiste Honzo AL DL grundig ved lanseringen - se snart på en test.

Kahuna

Kahuna er Kona XC hardtail, og i år kommer det i tre alternativer, alle av dem legerte på skrivetidspunktet. Slacker, kortere og nedre er dagens orden, men syklene er fremdeles designet for å bli kjørt hardt og raskt på XC-banen.

Her er kahuna ddl, toppen av kona xc ht treet:

Her er Kahuna DDL, toppen av Kona XC HT treet

Standard Kahuna (999 kr) leveres med Recon Silver gaffel og Deore stopp -go-kit, mens DL (£ 1, 399) får Recon Gold og litt oppgradert gir, og DDL (£ 1, 699) får en 15mm Recon Gold, 2x10 Deore / XT gir og en oppgradert hjulpakke.

Prosesser og forskrifter

Prosessen er Kona relativt nye all-fjell / enduro-plattform, som har vist seg å være utrolig populær på begge sider av Atlanterhavet. Som en av de tidligere syklene med lang og slank geometri, er det flott å se dette fortsetter, med MY16-syklene opprettholder sin aggressive geometri.

Kona har ikke gjort for mye med prosesslinjen for 2016, men rammene har et oppdatert seterør og setepipe for å spare litt. Det er også et par friske modeller for dette året.

Prosessen 153 burde være en stor hit i år:

Prosessen 153 burde være en stor hit i år

Det er en ny Prosess 111DL - Kona 111mm reise 29er ramme - som følger med en 120mm Pike RCT3 gaffel , X01 gruppesett og XT-bremser (oppgradert over standard 111s RC, X1 og SLX) og kommer inn på £ 3, 499.

Process 134 Supreme kommer inn på £ 4, 799 og er et topp-endet enduro rase våpen , Dripping i slank komponent: XX1, 140mm Pike RCT3, RaceFace etterbehandling kit og XT bremser.

Prøven er den billigere broren til prosessen, og igjen har færre endringer enn andre sykler i line-up. Den mest interessante modellen er Precept 150 (£ 1, 899), som overraskende pakker 150mm med reise foran og bak, takket være RockShox Sektor gaffel og Monarch RL sjokk.

Operatør

Endelig kommer operatør DH-sykkel nå i en 27. 5-hjuls rekkevidde, til £ 3299. En 200mm RockShox Boxxer RC gaffel rekviserer forsiden, med en KAGE RC på baksiden som gir 196mm reiser.

Fortsatt på 26 i hjul - og nå konas eneste karbon terrengsykkel - operatørens øverste:

Fortsatt på 26 hjul - og nå Kona eneste karbon terrengsykkel - Operator Supreme