Lapierre pulsium utholdenhet rammesett lansert

Test - Lapierre Aircode SL 700 2016 Video:

y-formede topprør med elastomerbung gir støtdempende egenskaper, påstår fransk merkevaren

1 / 3The Lapierre Pulsium bruker en elastomerbung i den y-formede toptuben (Lapierre) 2 / 3The Lapierre Pulsium: Det franske merkets første forgang til utholdenhetscykler (Lapierre) 3 / 3The Lapierre Pulsium er bygget for komfort og ytelse (Lapierre)

Hopp AdSkip Ad

Lapierre har ødelagt dekke i brosteinklassesesongen med en helt ny utholdenhet Sykkel: Lapierre Pulsium.

Som en overflod av utholdenhetssykler på markedet, har Pulsium også litt mer avslappet geometri sammenlignet med mer fullblodsykler i serien. I dette tilfellet er sammenligningen med Xelius EFI; Pulsium har litt lengre setestøtter og lengre hoderør.

Lapierre har gjort den øverste halvdelen av Pulsium-kompatibel og den nederste halvveis

Faktisk debuterte det franske laget, FDJ, sykkelen på E3 Prijs Vlaanderen i fredags, og vi er sikre på Vi får se mer av det på Tour of Flanders og Paris-Roubaix.

Lapierre sier at det har sikret at den innebygde kompatibiliteten ikke svekker strømoverføringen. Den fremre tredjedel av topprøret, hoderøret, nedrøret, bunnbraketten og kjedestøtter er optimalisert for stivhet med en mer robust karbonoppfylling.

Det er også noen kjernefunksjoner på rammen: En innfelt seterpostklemme (for en 27mm 2-stolpe), et adapter sett slik at brukerne kan bytte mellom korte og lange ringer og et innvendig foringsrør i topprøret for å stoppe baksiden Bremsekabel rattling på dårlige overflater.

Vi liker likevel formen på de bøydene som er bøyd.

Rammen leveres i seks størrelser og forventes å være tilgjengelig fra juli.