Lapierre zesty blir omarbeidet for 2016

Lapierre Zesty XM 527 - Trail Bike of the Year - Contender Video:

slitestrekningsområdet blir lettere og lengre

1 / 5Hele nye Zesty AM har en lysere ramme pluss lengre og slipper geometri (Courtesy) 2 / 5The Ny Zesty XM har en 130 / 120mm F / R-kjøredeling som nå er tilpasset til 27. 5i hjul (Courtesy) 3 / 5Neat Lapierre-detaljer, for eksempel karbonavsparingsbeskytteren er fremdeles tilstede (Jon Woodhouse / Umiddelbar Media) 4 / 5Lapierres smarte E: Jeg støtter er tilgjengelig på en rekke modeller (Jon Woodhouse / Umiddelbar Media) 5 / 5Frame-geometri for 2016 Lapierre Zesty AM og XM-motorsykler (Courtesy)

Hopp AdSkip Ad

Lapierre har fullstendig revidert stien Zesty-serien, med lettere, lengre og slankere karbon- og legeringsrammer, pluss bevegelsen til 27. 5 i hjul over bordet fra previo Oss 27. 5 i AM og 29er TR split. Den kortere reisesykkel har nå XM 'Cross Mountain' moniker og 120mm på reise, mens AM holder den 150mm med fire bar linkage OST + fjæring, begge har et mer progressivt sluttlag for forbedret stor hitstøtte optimert rundt en 30 / 32t krankdrevet.

Lighter og lengre

Lapierre har klart å slippe en imponerende 540g fra de øverste karbonfiberrammene ved bruk av en full karbon bakre ende og støt swing-kobling sammenlignet med legeringens bakender. Utgående modeller. Kullsykkelene får også titanbolter til å barbere enda mer vekt. Legeringsrammen har også falt 50g, hovedsakelig på grunn av at støtet nå er montert på hovedrammen på topprøret, noe som gir et lysere nedrør.

Støteskytten er slettet, mens alle syklene bruker et kortere slagchok, hevdet å forbedre varmebehandlingen.

Lapierres smarte e-sjokk er tilgjengelig på en rekke modeller:

Den automatisk justerende E: I-sjokkteknologien er fortsatt tilstede på utvalgte modeller

Den bakre dekkklaringen har også blitt forsterket med 10 mm, og den litt brede hevingen av de gamle syklene har blitt betydelig redusert for bedre hælklarering. Mens mange bedrifter skal "forsterket" 148x12mm bakender, bruker den franske produsenten fortsatt den samme 142x12mm bakaksen over bordet.

Zesty AM nært

Plassert som den mer tøffe Zesty-serien, inkluderer 150mm-reisemønsteret AMD de ovennevnte endringene, og geometrien har også blitt tweaked, med en middels sykkel effektiv topprør som nå måler en mer sjenerøs 610mm, opp 5mm fra i fjor. Det matches med en kortere 55mm stang opp foran, mens styrbredden har også blitt økt 20mm til 760mm over bordet. Bredere felger er også valgt for å øke dekkprofilen.

Rammer vil også være tilgjengelige i fire størrelser fra S til XL, mens hodevinkelen har gått ned til 66. 5 grader fra 67 grader.

Smarte lapierre detaljer som karbonavsparingsbeskytteren er fortsatt til stede:

Klassiske Lapierre-berøringer som karbonfiber baksporbeskytter og pansert nedrør overfører til 2016-linjen

Alle priser er ennå ikke bekreftet , Men serien strekker seg ut med den karbon-innrammede Zesty AM 827, som bruker en RockShox Pike RC gaffel og SRAM XX1 drivetrain.

Neste ned er AM 527, som beholder karbonrammen og Pike gaffel, men bruker den nye SRAM GX 1x11spd drivstasjonen i stedet. Den legeringsrammede AM427 er utstyrt med en Fox 34 Performance-gaffel parret til en 2x11spd Shimano XT-drivstasjon, mens inngangsnivået AM 327 får en 2x10spd Shimano XT-drivstasjon, samme gaffel som modellen, men et mer grunnleggende Mavic-rattet hjulsett i stedet for RaceFace-effektoppsettet.

Zesty XM-detaljer

Den nye zesty xm har en 130 / 120mm f / r-kjøredeling nå til 27. 5in hjul:

Den utgående 29-hjuls Zesty Trail har blitt erstattet av den nye Zesty XM, Hvilke sports 130 / 120mm foran og bakre reise med 27. 5in hjul. Mens Lapierre var store tilhenger av 29er TR-modellen, fant selskapet at det meste av salget deres var av 27. 5-modellene.

Fordelingen mellom de to syklene er at AM er pitched på kneepads og baggies mengden, mens XM er en mer tradisjonell kortkjøring sykkel for de som foretrekker å ri langt så godt som raskt. XM har samme lengre rekkevidde som AM, men med 130 mm gaffelen er vinklene litt strammere, med en 67 graders hode tue vinkel paret til et marginalt smalere 740mm styret.

Utvalget består av full carbon XM 827 og XM 527, som bruker 130mm RockShox Revelation RL gafler i henhold til SRAM X01 og Shimano XT 2x11 drivstasjoner. Det er så på den legeringsrammede XM 427 og XM 327 med Fox 32 Performance gaffel og Shimano XT 2x10 drivstasjoner, skilt av lavere spesifikasjonskomponent på basemodellen. Alle sykler vil komme med dropper innlegg.

Prisene skal ikke bekreftes.

Ramme geometri for 2016 lapierre zesty am og xm trail sykler:

For mer informasjon, besøk www. LAPIERRE sykler. com.