Kask infinity aero helmet review £ 220. 00

7 Things You Didn't Know About Carbon Fiber Video:

aero road hjelm med justerbare ventiler

BikeRadar score3. 5/5

1 / 10Kask Infinitys hovedfunksjon er et glidende topppanel for å avsløre en rekke ventiler (BikeRadar / Immediate Media) 2/10 Med skjoldet ned, er det en aerohjelm med kun to små åpninger åpne for vinden (BikeRadar / Umiddelbar Media) 3 / 10Det er et jevnt, relativt kompakt design (BikeRadar / Umiddelbar Media) 4 / 10Det er lett å åpne og lukke med en hånd, selv om det kan rocke hjelmen litt som du gjør det (BikeRadar / Immediate Media ) 5 / 10De store eksosene følger hjelmens linjer (BikeRadar / Immediate Media) 6 / 10Med skjoldet opp, er luftstrømmen virkelig imponerende til tross for aero-skinnene, takket være en mengde exhuasts (BikeRadar / Immediate Media) 7 / 10Det ser pen ut God fra alle vinkler (BikeRadar / Immediate Media) 8 / 10For toppen er det en glatt, aero-form som er svært litt langstrakt på baksiden (BikeRadar / Immediate Media) 9 / 10I innvendige pads har perforert design, noe som betyr mindre kontakt med hodet For mindre varme (BikeRadar / Umiddelbar Media) 10 / 10The Octo Fit cradl E gjør det enkelt å justere en komfortabel, sikker passform (BikeRadar / Umiddelbar Media)

Hopp over AdSkip Ad

BikeRadar-dommen

"Tilpasset aerodynamikk og luftstrøm underveis, men dyrt"
Hopp over for å se tilbud for Infinity (14)

The Kask Infinity (£ 220 / US $ 369 / AU $ 369) var Team Skys valgfri hjelm for mye av 2013, og selv om noen av deres ryttere har flyttet til den nyere Kask Protone, er Infinity fortsatt et topp-end-aero-deksel i konkurranse med Specialized Evade og Giro Air Attack.

I motsetning til Protone, Giro Synthe, Bell Star Pro eller Smith Overtake, er Infinity ikke en vanlig road hjelm innstilt for aerodynamikk; Det er et glatt skall designet for å jukse dra så mye som mulig, mens du fortsatt tilbyr ventilasjon når det trengs.

Fra toppen er det en glatt, aero-form som er veldig litt langstrakt på baksiden:

Fra toppen er det en jevn, aero-form som er veldig litt langstrakt på baksiden.

Infinitys festtrick er et glideskjold på toppen av hjelmen som lar deg tilpasse ditt kompromiss mellom Aerodynamikk og luftstrøm i fly. Skjoldet glir lett opp og ned med en hånd, selv om hjelmen slår litt på hodet ditt, noe som gjør det til en skiftposisjon ved en anelse. Vi har også funnet ut at solbrillene rammer noen ganger irriterende mot hjelmen, selv om visjonen ikke var skjult i en tuck.

Med lokk lukket, tilbyr Infinity to små vents på hver side av pannen, og disse kombinert med åtte større eksos på baksiden gir faktisk ganske god avkjøling, med mindre det er varmt eller du klatrer inn i den røde sonen.

Med de tre frontventilene som er synlige for vinden, er det rikelig med luftstrøm. Det er ikke på nivå med en mer tradisjonell hjelm, men definitivt overgår likeså Air Attack. Padding er også flott på wicking away svette. Evnen til å skreddersy luftstrømmen er også perfekt for tidlig morgenkjøring som begynner å bli kald og varme opp gjennom hele dagen.

Hjelmen er sikret av Kasks Octo Fit-oppbevaringssystem, som gjør det mulig å justere i vuggen for en god passform via en enkel sperreknapp. Lukket for stroppene befinner seg under ett øre i stedet for i midten, mens skinnremmen er veldig skjegg. Selv om stroppene som løper på begge sider av ørene er skilt, blir de i Y-form, det er ingen justeringsklemme for en tettsittende passform.

Med skjoldet opp, er luftstrømmen virkelig imponerende til tross for aero-skjenningen, takket være et glimt av exhuasts:

Med skjoldet opp, er luftstrømmen virkelig imponerende til tross for aero-skinnene, takket være et blikk av exhuasts

Vår størrelse Middels produksjonsmodell veier 290g. Det føles ikke som det veier deg ned på veien, men det er absolutt ikke ultra lys, spesielt for hjelm av denne prisen, som koster rundt 60 til 70 kroner mer enn Air Attack eller Evade. Det er svært vanskelig å kvantifisere aero-fordelen som tilbys av Infinity. Det er absolutt roligere enn et åpent lokk, og lukking av ventilasjonene er sikkert for å bidra til å redusere dra litt, men vi sannsynligvis sannsynligvis snakker om svært marginale gevinster for bekostning.

Så er luftstrømningsfaktoren verdt ekstra penger sammenlignet med lignende hjelmer? Du er usannsynlig å bytte dette til tåredekselet ditt for tidssprøver uansett, så det eneste hensynet er å løp og triathlon. Her er Infinity fornuftig i en penger uten gjenstand, noe som gir deg ekstra luft når aerodynamikk spiller ingen rolle. Hvis du allerede har en flyvehjelm som du finner for toasty, kan dette være den frelse du har latt etter - men hvis du aldri har lengtet etter ekstra venting, så er det andre, billigere alternativer der ute.