Kask protone hjelm vurdering £ 195. 00

How Did Chris Froome Win The Tour de France Again? | The GCN Show Ep. 237 Video:

hvis det er bra nok for Sky ...

BikeRadar score4. 5/5

1 / 1Kask Protone hjelm (Sykkel Plus / Umiddelbar Media) Hopp over AdSkip Ad

BikeRadar dom

"Hvis det er revet mellom et konvensjonelt og aero-road lokk, er dette ditt svar"
Høyde: Passe, ventilasjon og komfortLogger: Slik kvalitet kommer ikke billigSkip for å se tilbud på Protone )

Med sitt høye utseende på hodene til noen Team Sky-ryttere like før 2014 Tour de France ble Kasks Protone umiddelbart både interessant og ønskelig. Den meget avrundede formen ser glatt ut uten utstående rygger eller topper, bare subtilt skulpturelle kurver som strømmer mellom ventilasjonene.

  • Beste sykkelhjelmer: vår pick
  • Team Sky har en ny Kask Protone hjelm
  • Kask Protone hjelm for å treffe butikker denne måneden

Fra forsiden ser det ut som en vanlig veihjelm , Mens baksiden ligner et aero-lokk på vei, med overbygd overdel og avrundet hale.

Den kompakte profilen til kraniet er resultatet av beregning av komposittdynamikk (CFD) og vindtunneltesting, og det er absolutt mindre voluminøs enn noen, men har fortsatt et komplett Multi In Molded polykarbonat-skall som dekker den forsterkede EPS-kjernen.

De dimensjonale dimensjonene trodde sin romslighet. Vårt 251g medium passet godt, selv med en skallethette, da vi vanligvis ville ha på seg stor. Octo Fit retensjonssystemet gir et stort justeringsområde, de oksipitale putene beveger seg vertikalt og lateralt, og en roterende tallerken strammer et pannebånd som ikke briller brillene dine. Å oppnå en perfekt passform er enkel, og det behagelige øko-læret chinstrap holder alt sikkert.

Internt er den 5 mm tykke, tredimensjonale, tredimensjonale, åpne cellepolstring antimikrobielt behandlet og perforert for å redusere hudkontakt med en CoolMax-pute på forsiden. Det er alle svette effektivt, men til og med på varme dager, er det godt ventilert av den fenomenale luftstrømmen trukket gjennom de åtte fremadrettede ventilasjonene; Ingen subtil, kompromittert waft, men flere luftstråler kanaliserte jevnt over hodet til seks store utgangsporter.

Protone ble designet for å opprettholde aerodynamikk og luftstrøm i alle vanlige kjørestillinger, og du beveger hodet, men forblir konsistent. Vi kan ikke bekrefte aero ytelse, men med mange hjelmer, dypning eller svinging av hodet skaper en åpenbar økning i vindstøy, mens Protone er utrolig stille og diskret, og føles bare fort.

Denne artikkelen ble opprinnelig publisert i Cycling Plus-magasinet, tilgjengelig på Apple Newsstand og Zinio.