Kcnc titan kassett gjennomgang £ 380. 00

How To Service Jockey Wheels Video:

bredt spredt titan-tannkassett

BikeRadar score3. 5/5

1 / 1KCNC-titankassett (Jonathan Ashelford / Future Publishing) Hopp over AdSkip Ad

BikeRadar-dommen

"Hvis du vil grøfte fremre shifter, men likevel stå opp bakker, er dette din venn"
Hopp over for å se tilbud for Titanium-kassett (13)

Hvis SRAMs 11-hastighet Drivstrekene er utenfor rekkevidde - og £ 1, 000 XX1 / X01 vil trolig være for de fleste - så er alternativene til single-ring drivetrain ganske begrenset.

Denne titankassetten fra KCNC koster fortsatt mye, men har som mål å tilby noen av XX1s fordeler for betydelig mindre penger. Konvensjonelle 10-trinns kassetter tilbyr et 36 t største kjedehjul (det enkleste giret), men denne titanium-tannede kassetten har en 38 t stor tannhjul. Det er fortsatt sjenert av det 10-42t spredningen som SRAMs dedikerte single-ringsystem gir deg, men det utvider din utveksling med fordel for å gi et riktig vertikalt vinsjingsutstyr med en enkelt (eller dobbel) ring.

Det er også veldig lett på bare 190g - Shimano's delstål, del titan XTR-enhet, taler skalaene på en smidgen over 250g. Det er verdt å merke seg at hvis du kjører en Shimano mech, må du bytte ut hengerfeste for å gi ekstra klaring nødvendig her, men KCNC inkluderer den riktige.

Shifting er ikke så skarp som med XTR, og alle med en unse mekanisk sympati vil ønske å ta av seg kraften når de beveger seg gjennom girene, da det ikke gjør noen forferdelige lyder, spesielt ved de øvre grensene for blokken. Vår testprøve viser ingen tegn på slitasje så langt, men det har ikke sett store mengder vinterslam ennå.

Det gir ikke spredningen av XX1 (og i sin tur kan XX1 ikke røre rekkevidden av en trippel eller dobbel frontring), men hvis du er forpliktet til å gå enkelt -Dette gir deg et nyttig lite utkledningsutstyr for når bena er slitne.

Kombiner den med noen av SRAM-ens tykke og tynne tannede enkeltkjeder (se s. 12) og en koblingsutstyrt mech, og du har en grov tilnærming av XX1 uten å måtte investere i resten av sine dedikerte deler.