Khs prescott - langsiktig vurdering £ 2, 000. 00

LUMAG GmbH - Holzspalter HOS 5A Video:

god verdi cross-country 29er

BikeRadar score3. 5/5

1 / 1KHS Prescott (Russell Burton / Future Publishing) Hopp over AdSkip Ad

BikeRadar dom

"Stor verdi XC-pakke med 29er fordeler, men ingen ekstra kg downers"
Hopp over for å se tilbud for Prescott (12)

For deg er dette det første utseendet på denne korte reisen Cross-country 29er på BikeRadar , men vi møtte det først i januar for What Mountain Bike Trail Bike of the Year-up-up.

Et problem med øyeblikkelig støtgaranti sendte det tilbake til basen for fettling, og med bare 100mm kjøring føltes det definitivt mer i XC enn allroundsporkategorien, så det falt fra den slitsete testen.

Vi har vært tilbake på sykkelen i noen måneder nå, men det er på tide å snakke deg gjennom første inntrykk før vi begynner å tinkere.

Ramme, kit og håndtering: Enthusiastisk XC / singletrack-partner

Sjokket virker mer forutsigbart enn før, men det er fortsatt på pert i stedet for plysj side, og det tar bakvegg for å få reiseringen til full reise. Det er fortsatt nok liten støtfølsomhet for å koble til god trekkraft på tøffe klatrer skjønt, og det fletterer grepet på WTB-dekkene gjennom hjørner.

Gitt at hele sykkelen bare veier 12. 27kg (27.05l) uten pedaler, er det en rask og naturlig rask klatrer. Den har allerede fått Strava King of the Mountain status på en av våre lengste og Vanskeligste lokale klatrer.

Vi benytter seg av treposisjonen Floodgate kompresjonsdemping mye for å kutte ut pedalbob på glatte overflater. Og vi har nettopp fått aremote-kontroll CTD-sjokk og gaffelkombin fra Fox i riktig lengde, så en spjeldendring er sannsynlig ved neste gang du ser den.

Bortsett fra det, er det ikke mye å hoppe ut når det gjelder oppgraderinger. De amerikanske klassiske hjulene har imponert over deres lydhørhet og forholdsvis stive sporingsegenskaper i off-camber-hjørner og tilfeldige bergedannelser. De er slanger som standard, så vi har kjørt de relativt tynne WTB Nano-dekkene så lave som 18psi, selv på steinete stier med bare en punktering og asfelt dint for å rapportere.

Stopp- / tannhjulet oppfører seg, karbonstangen er godt proporsjonert for XC-arbeidet, og Steve fra KHS UK befinner seg med Easton setepost som standard 350mm karbon, bare hvis vi trengte ekstra lengde.

Den håndterer med en ivrig, men nøyaktig følelse som skammer mye av de dyrere 29ers vi har ridd. Den er stiv og troverdig, men det kommer ikke til å stoppe oss med å tilpasse biter de neste månedene for å vri mer fart og kontrollere ut av det.

Denne artikkelen ble opprinnelig publisert i What Mountain Bike magazine, tilgjengelig på Apple Newsstand og Zinio.