Kmc x11sl dlc kjedeomtale £ 98. 00

Kettenproduktion bei KMC Video:

bling for roadie som har alt

BikeRadar score3. 5/5

1 / 1KMC Diamond Like Coating er et hardt ytre lag som er designet for å øke kjedelivet ved å redusere slitasje på slitasje (David Caudery / Immediate Media) Hopp over AdSkip Ad

BikeRadar-dommen

"Det er dyrt og uten tvil unødvendig, men det ser ut til virksomheten og fungerer perfekt".
Høyde: Ser, weightLows: Pris, diskutable fordelerBuy hvis: Du leter etter en annen måte å stå på Din helger ridesSkip for å se tilbud på X11SL DLC

Taiwansk produsent KMC er en stor avtale i kjedevirksomheten, og produserer rivet godhet for mange tredjeparter, blant annet gruppegigant Shimano. Det gjør også en egen merket produktlinje, og den 11-trinns kompatible X11SL DLC-kjeden sitter øverst på treet, en del funksjonelle sykkelsmykker som kan være i ferd med å berøre dine eksotiske krav.

  • Slik vet du når det er på tide å bytte sykkelkjede
  • Slik bytter du ut slitte sykkelkjeder
  • Alt du noensinne har ønsket å vite om rengjøring av sykkelkjeden

Veier bare 242g for 116 koblinger takket være hule pinner og skårte ytre plater, er dette drivstoffblingen KMCs mest teknologisk avanserte tilbud, med en såkalt & ldquo; Diamantlignende belegg & rdquo; (Dermed DLC) for jevn, rask skifting. Fargede indre plater er glasur på kaken og kjeden er tilgjengelig i en rekke farger for å matche din tur.

Vi er veldig på gjerdet om hvorvidt X11SL DLC representerer en ytelsesoppgradering.

En del av klagen til KMCs egne kjeder er at de bruker såkalte manglende linker (dvs. en mester eller å bli med Link), så det er ingen faffing rundt med spesielle pins, og hvis du sammenligner med Campagnolo, trenger du ikke å skille ut for spesialverktøy. Du forkorter bare kjeden din på vanlig måte, passer den savnede lenken sammen, og klikker den så stengt - jobben er en god un.

På den delbære stasjonen vi monterte den til vårt første inntrykk var at det var litt bøye enn kjeden den erstattet, men det kan ha vært fordi smøren måtte distribuere litt, som det snart hørtes helt ut Normal og skiftende var like god som noen gang.

Etter noen hundre kilometer ridning, inkludert noen riktige våte utflukter, var det ingen målbar strekk, og vi fant at med mindre du er en komplett filth-veiviser, fortsetter de fargede indre koblingsplaten faktisk å vise sin fargetone I vanlig bruk. (En renløpende smøre - ikke vintervannet - hjelper her.) DLC-belegget viste de første tegnene på slitasje på siden av kjeden vendt innover, men sannsynligvis fra kontakt med frontspareren.

Vi er veldig på gjerdet om hvorvidt X11SL DLC representerer en ytelsesoppgradering, spesielt gitt det betydelige prisprinsippet over sin ikke-DLC-motpart.Det er imidlertid ingen tvil om at det ser ekstremt kul ut - det er perfekt for kakehopping poser med "søndagens beste" sykkel.

Hva er Diamond Like Coating?

DLC står for Diamond Like Coating, som er KMCs måte å si at det er dekket innvendige og ytre plater av denne kjeden i en veldig hard substans. DLC-prosessen innebærer å deponere et ultra-tynt, karbonbasert beskyttelseslag på kjedens overflater. Selv om det ikke fant ut DLC, er KMC det eneste selskapet som for tiden bruker denne teknologien til sykkelkomponenter.

Selv om X11SL DLC er designet for å være ekstremt slitesterkt, påvirker DLC ikke holdbarheten i seg selv. Snarere er det ment å produsere jevnere, raskere skifting og holde kjeden så bra, ved å redusere & ldquo; Slitasje slitasje & rdquo; , Jeg. e. Det som oppstår fra metall-til-metall kontakt. Ifølge KMC, akselererer DLC ikke slitasje til resten av drivstoffet, da rullene selv ikke er belagte, og det er ikke vanskeligere enn KMCs standardtilbud.

Denne artikkelen ble opprinnelig publisert i Cycling Plus-magasinet, tilgjengelig på Apple Newsstand og Zinio.