Knolly delirium første tur anmeldelse £ 2, 200. 00

SharkGang Spank Video:

langreiser fra freeride hjemmet Sadel:
  • Kore Durox Vekt:
  • 15. 88kg (35lb), middels størrelse uten pedaler
  • Knolly Delirium-rammen og -settet

    Når du har tatt i mange suspensjonskoblinger, er det så lite som fremstår med den øverste triangelen som rammer deg ved siden av Delirium. Dette skyldes at setetrøret er plassert foran bunnbraketten, og rekkevidden er faktisk på lengre side av gjennomsnittet (445 mm på middelsrammen).

    Ved 64 grader er hodevinkelen ganske slank. I motsetning er bunnbraketten ganske høy - jeg målte den ved 355mm i 'lav' geometriinnstilling og 372mm i 'høy', noe som er ganske mye høyere enn angitt i geometriske diagrammer.

    Knolly sin egen 'Fourby4' -kobling styrer fjæringen. Brukt på tvers av sin firecykel-rekkevidde, er det i utgangspunktet en tradisjonell fire-bar Horst Link stil-design, men med en ekstra vippelink som brukes til å endre støtdemperforholdet.

    Fourby4-fjæringen ser kompleks ut, men er i utgangspunktet en fire-bar design

    Med Delirium-en som blir solgt som en ramme (inkludert bakre støt) i Storbritannia, vil jeg ikke dvele på delene, men min test Sykkelen kom utstyrt med noen ganske high-end kit.

    Rammen er designet rundt en 180 mm gaffel og et toppmoderne RockShox Lyrik RCT3 som gir perfekt demping foran. På baksiden fant jeg at jeg måtte kjøre Fox Float X2-sjokket betydelig vanskeligere enn Knolly foreslår for å gi meg en balansert oppsett.

    Deliriet har en lav stakkhøyde og ble forsynt med en lavstang, så jeg løp 25mm avstandsstykker under stammen for å kompensere for dette og øke frontenden litt.

    Knolly Delirium ride inntrykk

    Da jeg først svingte et bein over Knolly, forventet jeg at den lange reisen og burlybukken skulle få meg til å føle seg uovervinnelig. Men den høye bunnbraketten og den lave forenden skapte en ganske fremtidsritt posisjon som ikke inspirerte tillit og var i strid med det kanadiske selskapets krav om å ha opprettet en sykkel som ville & ldquo; Ta deg til neste nivå. & Rdquo;

    Selv om dette føltes litt unnerving på brattene, likte jeg den skarpe håndteringen som kortsiktige 429mm kjedestenger ga. Suspensjonen imponerte også, utjevner chatteren og hjelper meg å bære fart på flattere stier, til og med med langsomt rullende Schwalbe Magic Mary-dekk (selv om den hardere og mer holdbare dual-compound Bike Park versjonen).

    Knolly føles litt ute på plass på de fleste britiske stier.

    Pek på Delirium oppoverbakke og du er definitivt på en treningsøkt. Mens 1x11 SRAM NX-transmisjonen tyder på at pedaling er på dagsordenen, gjør slank setevinkel og totalvekt nær en DH-rigger dette til en sykkel som er bedre egnet til transportkjøringer.

    Hele pakken fikk meg til å føle meg litt forvirret om jeg faktisk ville sykle på denne sykkelen. Jeg følte at med mindre jeg tok på seg freeride-stunts i canadisk stil, vil jeg mest sannsynlig nå for en kortere reise-enduro-sykkel, eller for mer prøvet terreng, en fullstendig nedoverbakkebane over Delirium.

    Knolly Delirium tidlig dom

    En sykkel med hardt trekkende legitimasjon, men kanskje det er ikke mye av en nisje i Storbritannia.

    Denne artikkelen ble opprinnelig publisert i Mountain Biking UK Magazine, tilgjengelig på Apple Newsstand og Zinio.