Kona operator - første tur anmeldelse £ 2, 550. 00

Video:

oppoverbakke sykkel

BikeRadar score4 / 5

1/4 Operatøren Er en av de beste opplevelseskjørene vi har ridd. Det er enkelt og effektivt, og vi elsker det (Kona) 2 / 4Kona Operatør (Kona) 3 / 4Den avsmalende hoderøret kompletterer Boxxer gaffel (Kona) 4 / 4Tilpasningen hadde en smidig, lineær handling og aldri hardt bunnet ut )

Hopp over AdSkip Ad

BikeRadar-dommen

"En av de beste oppføringsnivåene nedoverbakke sykler vi har ridd"
Hopp over for å se tilbud til Operatør (12)

Operatøren ser litt ut som Kona downhill sykler fra fortiden , Men designer Chris Mandell har vært forsiktig med å gjøre sitt preg på den relativt rett frem fire-bar koblingsdesign. Resultatet er en sykkel som er morsomt og lekfull nok til å rase i helgene, men seriøst nok til å bli racing.

Ride og håndtering: Enkel og effektiv, og vi elsker det.

Etter et par løp ned Crans Montanas Swiss Cup-spor, kan vi fortelle at Kona virkelig har fått denne sykkelen syet opp. 63-graders hodevinkel og 1, 191mm (46. 9in) akselbase gjør operatøren svært stabil, uten å være for slakk, ukontrollabel eller svak.

584mm topprøret føles også bra. Det er lang nok til å manøvrere rundt og gi nok vektoverføring i cockpiten, men likevel kort nok til å kaste sykkelen rundt når racing er ute på agendaen og moro er tilbake i topplasseringen.

Suspensjonsvirksomheten på operatøren har en smidig, lineær følelse som raser opp etter omtrent 70 prosent, så selv om vi var i stand til å bruke hele reisen, led vi aldri av hard bunn. Enkelheten i designet lønner seg her, noe som gjør et enkelt sjokk som Fox Van RC fungerer bra og bare fortsetter med jobben i hånden - det er det beste eksempelet på en Van RC-kontrollert bakre ende vi har ridd.

Ramme og utstyr: Komplett, lineær oppheng og robust delvalg

Operatøren er bygget av hydroformet 7005 aluminiumslange og har store forseglede patronlejer i alle svinginger, så det betyr absolutt forretninger. Et avsmalende hoderør holder ting stivt oppe foran, og den vanlige nedoverbakkebrygga 83mm bredde bunnbrakett skall og 12x150mm bakaksel holder ting solid på baksiden.

Kona har tydeligvis tenkt denne rammen gjennom - den har til og med en liten "informasjonskasse" på baksiden av setetrøret, noe som gir lagernumre og rammebetingelser hvis du trenger dem. Det er en fin touch.

Operatøren koster £ 2, 550, så det er ingen grunn til å forvente noe spesielt i delavdelingen, med tanke på at noen sykkelprodusenters downhill-rammer koster omtrent det samme som denne komplette sykkelen. Spesifikasjonen er rettet mot lang levetid og pålitelighet.

RockShox Boxxer Race gaffel og Fox Van RC støtdemping med toppdemping, med Gravity cranksett og SRAM X7 / X9 shifting oppsett.Kona-baren føles flott, selv om den ikke-direkte-monterte stammen forvirret oss litt, ettersom de direkte monterte stengene nesten er blitt normen på sykler med dobbelkrongafler.

Men hvis dette er det eneste virkelige kompromisset på hele sykkelen, er vi ikke så opptatt. Den leveres med en av våre favoritt dekkoppsett også - en Maxxis Minion DHF på forsiden og High Roller på baksiden, begge i Super Tacky-forbindelsen. Denne kombinasjonen gir solid, pålitelig og forutsigbar grep.

Kona operatør:

Denne artikkelen ble opprinnelig publisert i Mountain Biking UK magazine, tilgjengelig på Apple Newsstand og Zinio.